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拆解报告:澳莱特218.4W电动自行车充电器

充电头网编辑部 充电头网 2024-04-06

这是你阅读的充电头网第2946篇拆解报告。


前言

 

澳莱特推出了一款新国标电动自行车充电器,这款充电器采用PFC+LLC+SR高效架构设计,相比传统电动车充电器,无需散热风扇。高效率架构的加持,不仅效率更高,体积更小,便于日常携带和收纳,用户体验也更好。

 

这款电动车充电器具备218.4W输出功率,输出规格为54.6V 4A,支持为13串锂电充电。充电器采用品字插座,可以根据不同使用场景更换不同长度的电源线,并自带1.2米长输出线,配有新国标插头。下面充电头网就带来这款电动自行车的充电器,一起看看内部的用料和设计。

 

澳莱特218.4W电动自行车充电器外观

 

 

澳莱特218.4W电动自行车充电器机身与输出线一体式设计,机身为规整的直板造型,外壳为PC阻燃防火材质,表面磨砂工艺处理。

 

 

机身与电源线则为分体式设计,由于支持100-240V宽幅电压输入,因此通过更换不同规格电源线可以拓宽应用场景,在适配地区方面有着天然优势。

 

 

机身顶面一端角处设有指示灯,可以给用户直观反馈充电状态正常与否,保证充电安全。

 

 

机身底部贴有充电器铭牌,印有产品参数以及认证等相关信息。

 

 

充电器型号为AP-PN240CH05460040,支持100-240V~50/60Hz 5A输入,支持54.6V4A输出,输出功率为218.4W。

 

 

产品通过了CCC、CE、FCC、UL、UKCA、GS等多个安规认证,质量有保证。

 

 

此外机身底部四端还设有凸起,有效防止铭牌磨损。

 

 

输出端线缆做了抗弯折处理。

 

 

此外端子外壳上做了方便插拔的凸起设计。

 

 

插头规格为电动自行车新国标标准,正极采用独立腔体设计,可以杜绝不匹配造成的安全隐患,大幅提升充电安全性。

 

 

实测充电器机身长度为187.99mm。

 

 

宽度为77.32mm。

 

 

厚度为40.8mm。

 

 

输出线缆长度约为124cm。

 

 

充电器机身拿在手上的大小直观感受。

 

 

另外测得产品重量约为691g。

 

澳莱特218.4W电动自行车充电器拆解

 

看完了这款充电器的开箱,下面就进行拆解,一起看看内部的方案和用料。

 

 

首先沿充电器外壳接缝,撬开充电器外壳,取出内部PCBA模块。

 

 

外壳内部导光柱特写,用于充电器充电状态指示。

 

 

PCBA模块整体包裹散热片,并通过焊接固定。

 

 

交流输入采用导线直接焊接连接到PCBA模块。

 

 

输出导线也采用焊接连接。

 

 

剪断连接导线,取出PCBA模块。

 

 

输入端导线采用焊接连接,焊点套热缩管绝缘。

 

 

PCBA模块包裹散热片散热,散热片通过卡扣固定。

 

 

使用游标卡尺测得PCBA模块长度约为174mm。

 

 

PCBA模块宽度约为71.4mm。

 

 

PCBA模块厚度约为36.2mm。

 

 

拆下PCBA模块包裹的散热片,在散热片内部设有黑色麦拉片绝缘。

 

 

PCBA模块侧面固定长条散热片,为整流桥和PFC整流管散热,对应次级侧的位置缠绕胶带绝缘。

 

 

左侧散热片为同步整流管散热,右侧散热片为PFC开关管散热。

 

 

PCBA模块正面一览,右侧为交流输入端,焊接蓝色Y电容,安规X2电容,共模电感。向右焊接薄膜滤波电容,滤波电感,下方焊接PFC升压电感,在左侧为PFC开关管。在PFC开关管散热片下方为高压滤波电容。

 

高压滤波电容左侧为开关变压器,变压器下方为同步整流管,左侧为输出滤波电容,滤波电感和控制输出的继电器。

 

 

PCBA模块背面焊接一颗二合一控制器,LLC开关管,反馈光耦,同步整流控制器,运放和稳压芯片。

 

 

PCBA模块输入端一览,焊接蓝色Y电容和蓝色压敏电阻,共模电感粘贴塑料片绝缘。

 

 

输入端保险丝规格为5A 250V。

 

 

VDR14D561K压敏电阻用于浪涌保护。

 

 

安规X2电容来自东莞市益登电子,规格为0.47μF。

 

 

两颗共模电感采用铜带绕制,底部焊接绝缘支架。

 

 

另一颗安规X2电容来自深圳山锐电子,规格为0.68μF。

 

 

PCBA模块侧面设有散热片。

 

 

整流桥和PFC整流管使用螺丝固定在散热片上。

 

 

整流桥来自治润,型号GBU1510,规格为15A 1000V。

 

 

两颗薄膜滤波电容来自JURCC捷威,规格分别为1μF500V和0.68μF500V。

 

 

滤波电感采用黄色磁环绕制。

 

 

充电器初级PWM主控芯片采用NXP恩智浦TEA2016AAT,一颗芯片内置LLC控制器和PFC控制器,内置数字架构控制,简化了设计的同时减少外围元件数量,芯片内置多重完善的保护功能,集成度非常高。

 

 

为主控芯片供电的滤波电容来自富之庆,规格为47μF50V。

 

 

PFC开关管使用螺丝固定在散热片上。

 

 

PFC开关管来自龙腾,型号LSD55R140GF,超结NMOS,耐压550V,导阻140mΩ,采用TO220MF绝缘封装。

 

 

两颗50mΩ电阻并联,用于检测PFC开关管电流。

 

 

PFC升压电感采用胶带严密缠绕绝缘。

 

 

PFC整流管来自瑞能,型号BYC15-600P,规格为600V 15A,采用TO220AC封装。

 

 

在两片散热片中间是高压滤波电容和变压器。

 

 

高压滤波电容来自绿宝石,规格为450V180μF。

 

 

ES5J 二极管用于PFC电路旁路,在启动时为高压电解电容充电。

 

 

NTC热敏电阻用于抑制高压电容充电的浪涌电流。

 

 

LLC开关管来自维安,型号WMO26N65F2,超结NMOS管,耐压700V,导阻170mΩ,采用TO252封装。

 

 

谐振电容来自捷威,规格为0.047μF1KV。

 

 

变压器标注48V5A规格。

 

 

两颗奥伦德 OR 1008光耦用于输出电压反馈和保护控制。

 

 

输出侧焊接蓝色Y电容,滤波电容,滤波电感和继电器,后面为开关管散热片。

 

 

输出同步整流芯片来自MPS,型号MP6924A,是一颗LLC同步整流控制器,MP6924A内部集成了两个同步整流控制器,分别用于LLC两个次级线圈输出的整流应用,适用于LLC转换器同步整流应用。可以节省一颗控制器,精简次级电路设计,并具有更强的抗干扰度和快速关断功能,可兼容CCM/DCM模式。同时支持4.2-35V宽范围工作电压,可以适用于USB PD3.1快充140W电源设计。

 

 

两颗同步整流管使用螺丝固定在散热片上,设有导热垫和绝缘粒。

 

 

两颗同步整流管来自华瑞微,型号HRG150N13P,NMOS,耐压150V,导阻11mΩ,采用TO220封装。

 

 

两颗输出滤波电容来自万裕,规格为470μF63V。

 

 

滤波电感采用磁环绕制,底部粘贴电木板绝缘。

 

 

两颗20mΩ电阻并联,用于检测输出电流。

 

 

15A贴片保险丝用于输出过流保护。

 

 

滤波电容来自富之庆,规格为470μF35V。

 

 

稳压芯片来自长晶科技,型号CJ78M12,是一颗12V输出电压的三端稳压芯片,最高输入电压35V,输出电压为12V,输出电流为0.5A,采用TO252封装。

 

 

双运放来自百隆电子,型号LM358S,是一颗通用双运放。

 

 

三极管同样来自百隆电子。

 

 

贴片LED指示灯用于指示充电状态。

 

 

用于输出控制的继电器来自众通,型号ZT601,线圈电压为12V。

 

 

PCBA模块粘贴橡胶块支撑。

 

 

黑色支撑橡胶块特写。

 

 

八颗蓝色Y电容特写,来自东莞市益登电子。

 

 

全部拆解一览,来张全家福。

 

充电头网拆解总结

 

澳莱特这款电动自行车充电器为锂电池专用,支持为13串电池充电。充电器采用品字插座,并配有1.2米长输出线,还可以根据使用场景的不同,更换不同长度的电源线,满足应用需求。充电器采用高效的PFC+LLC+SR架构,相比传统的电动车充电器,大大提高了效率,不仅去掉了散热风扇,还大幅缩小了体积,更加提升消费者的使用体验。

 

充电头网通过拆解了解到,澳莱特这款电动自行车充电器内部PCBA模块整体包裹铝合金散热片,加强散热性能。充电器内置恩智浦TEA2016AAT二合一控制器,PFC开关管来自龙腾,LLC开关管来自维安,同步整流管来自华瑞微。内部高压滤波电容来自绿宝石,输出滤波电容来自万裕,充电器内部用料和做工都很可靠。


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